2015. május 30., szombat

20 éves az Edelweiss

Idén 20 éve alapította meg a Kuoni utazási iroda a svájci Edelweiss Air légitársaságot, ami alapítása óta főleg nyaralós légitársaságként a svájci közönség által kedvelt üdülőhelyekre röpíti az ügyfeleket. Az 1995-ös alapításkor a flotta egyetlenegy MD-83-asból állt, ami már akkor is a ma is ismert festésben pompázott, magán viselve a névadó Edelweisst, azaz Svájc nemzeti virágát, a havasi gyopárt.
Edelweiss gép a Swiss gépek mellett
Edelweiss festés


A huszadik születésnap örömére az Edelweiss óriászeppelines repülésre invitálja meg a szerencséseket, akik májustól augusztusig hat helyszínen szállhatnak be a léghajó 12 személyes gondolájába, hogy egy órán át gyönyörködhessenek a svájci tájban.
A lakásunkból nézve, nem messze a kikötőtől

Messziről már többször láttuk a zeppelint, de én még közelről is meg akartam nézni, mielőtt továbbköltöztetik Zürich kantonból, így pénteken elautóztam Mönchtaltorf falu mellé a mezőre, az ideiglenes zeppelin-kikötőbe.
Kikötve

Óriás cet szemből :)

Maximum 12 utas

Szabadtéri váró

Németországból érkezett
Még néhány kép a mezőről

2015. május 28., csütörtök

FIFA botrány

Tegnap délután óta nyomtatásban és elektronikusan is az összes svájci médium címlapon szerepelteti a Futballszövetség korrupciós botrányát, de ami még szembetűnőbb, hogy rengeteg, szállodák előtt riportot készítő tévéstábot látni szerte a városban.
Ha valaki többet akarna olvasni a "FIFA-maffia" elleni vádakról, ajánlom az index összefoglaló cikkét: http://index.hu/sport/futball/2015/05/28/fifa_balhe_letartoztatasok_korrupcio_penzmosas/

2015. május 16., szombat

Birkabevetés

Meglepődtem rajta, de úgy tűnik, a vasút csak most, 2015-ben jött rá, hogy a birtokukban lévő nagy füves területek gépi nyírásánál van jobb módszer is. Az SBB által karbantartott 3800 focipályányi területen mostantól 80 birka nyírja a gépeknél jóval környezetbarátabb módon a füvet. A vasút blogján még egy bejegyzést is szenteltek az új munkatársaknak, akikről megtudhatjuk, hogy 

nem napi 8, hanem 22 órán át nyírják a füvet, 

kb. kéthetente mozgatják őket a nyírandó területek között, 

biztonságosabban nyírnak, mint a gépek, mert kikerülik a fűben fészkelő madarakat, 

ők is biztonságban vannak, a vágányoktól kerítés tartja őket távol, és gyorsan rájönnek, hogy a vonatok zaját figyelmen kívül lehet hagyni, mert nem jelentenek veszélyt. 

A bégető munkatársakról egy videó is készült: https://www.youtube.com/watch?v=_YuiEGziDKE

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...