A Denkfabrik Mobilitätsakademie nevű berni cég "döbbenetes" eredményre jutott: Európa 22 vizsgált országa közül Svájcban jut 1000 forgalomba helyezett autóra a legkevesebb nyilvános parkolóhely. 84. Görögország nyerte meg a versenyt 284 hellyel, követi Svédország 270-nel, majd Magyarország 250-nel. A kevés parkolóhely szerintük annak köszönhető, hogy nagyon sok hely magántulajdonban van (sárga vonallal felfestett helyek), amikhez csak az ott lakók vagy ott dolgozók férhetnek hozzá, a helyek számát pedig úgy lehetne növelni, ha a tulajdonosok ezeket a helyeket a holtidőben egy önkéntes parkolóhely-piacon (Parkplatzbörse) bérbeadnák.
Külföldi szemmel persze nyilvánvaló, hogy az a kevés magánhely nem tudja pótolni a hiányt, amit sokkal inkább a várostervezés okoz: túl szűkek az utcák, ezeken pedig (az utcakép tisztán tartásáért vagy a zsúfoltság elkerülése végett) lépten-nyomon "megállni tilos" táblákat látni. Parkolóházból pedig szintén kevés van: hiába drágák, mindig tele vannak.
