Cargo Tram

Az újrahasznosítás fontos dolog, ezért a zürichi szemétfeldolgozó a zürichi közlekedési vállalattal karöltve megpróbál minél több újrahasznosítható hulladékot begyűjteni az itt élőktől. A Cargo-Tram és az e-Tram havonta egyszer a város szinte mindegyik villamoskitérőjét meglátogatják, az előbbi a nagyobb méretű, de nem veszélyes hulladékokra speciálizálódott, az utóbbiba pedig a már nem szükséges elektromos háztartási eszközöket lehet bevinni.
A villamosban az a nagy ötlet, hogy a szemetet csak egyszer kell bepakolni, a villamos a nap végén ugyanis a városi újrahasznosító telepre gurul be kipakolásra. És persze az utcára kikészített szemét látványától és az esetleges guberálástól is megszabadul a város.

Sültkolbász-diszkrimináció

Szeptember 28-án újra eljött a népszavazás ideje. A mostani témák annyira nem látványosak vagy hangzatosak (legalábbis mi nem nagyon figyeltünk fel rájuk), egyet kivéve: az ÁFA-megkülönböztetést. A plakáton látható példa jól leírja az abszurd helyzetet: ha helyben fogyasztasz valamit, 8% az áfatartalom. Ha ugyanazt elviszed, csak 2,5%. Ezt a különbséget van olyan étterem, ami lenyeli, van, ami áthárítja a vevőre. Az áthárítás nehezebb olyan szempontból, hogy elvileg kétféle árat kellene kiírni helyben fogyasztásra és elvitelre, van 1-2 kis elviteles büfé, ahol tényleg két ár van, de ez a kevésbé gyakori.
(Azt pedig, hogy a referendum kitalálója melyik áfát alkalmazná, elnézést, de nem néztem meg. :-))

Ideiglenes

A Zürich-Oerlikon vasútállomás bővítése gőzerővel folyik; most például az 1-2-es vágányok egyik végében lévő épületeket kezdték el elbontani, hogy - gondolom - újakat építsenek a helyükre. Az utasok persze útban lennének, ezért a peronokat elhúzták a másik irányba olyan 50-100 méternyit, amihez bizony építeni kellett egy komplett járdát lépcsővel. Igen, az az óriási vasszerkezet a képen mindössze azért épült, hogy az ideiglenes deszkajárdát megtartsa. És természetesen biztonsági sávot is kijelöltek, a szabály az szabály.

Napelemes

A Zürichi Főpályaudvar délkeleti végében folyamatosan építik az új "Europaallee" néven futó iroda- és lakónegyedet. Hogy addig se csak a szürke betonhalmokat és munkagépeket kelljen nézni, az arra járók örömére a tulajdonos cég kitalálta, hogy lerak egy halom növényt az utcára, ami egyrészt jól néz ki, másrészt rá lehet ülni a kör alakú ládák peremére. Harmadrészt pedig lehetőség van egy kis kísérletezésre, hogy vajon működik-e egy önlocsoló függőkert egy ilyen helyen. A módszer: középen egy nagy dézsa víz, belelógatva sok kis cső, amik néhány napelemes szivattyúra csatlakoznak, a vizet pedig a növényekre csöpögtetik. Extra szolgáltatás: az ehető növényekből szabadon lehet szedni. Nekem úgy tűnik, egyelőre életképes a rendszer.

Már azelőtt is

"Már azelőtt is volt bölcsink, hogy a svájci nők szavazhattak volna" - büszkélkedik a Zürichi Egyetemi Kórház (UniSpital).
A villamoson kifüggesztett reklám célja nem teljesen egyértelmű, de talán a kórházválasztás előtt álló orvosokat próbálják meggyőzni arról, hogy milyen jó lenne nekik a rugalmas munkaidőbeosztást ily módon is támogató intézményben dolgozni.

Praktikus

A zürichi "Cobra" egyterű villamosoknak nemcsak a külseje formatervezett, hanem a vezetőfülkéje is. Például milyen egyszerű és praktikus megoldás egy áttetsző szilikongumi csíkot ragasztani a vezérlőpultra, hogy így a nagy kihasználatlan felületből egyszerre lecsúszásvédett telefontartó legyen.

Koncertterem

Érdemes néha kicsit szétnézni a Hauptbahnhofon, találhat az ember meglepő dolgokat, most például a főcsarnokban egy rögtönzött koncerttermet, ahol Mozart Requiemjét adják majd elő szeptember 5-6-án este.